A la veille de l'ouverture du CeBIT de Hanovre (3-8 mars), le plus grand salon européen de l'électronique, l'allemand Navigon renouvelle complètement sa gamme de GPS avec l'arrivée de 6 modèles*, tous commercialisés au 2e trimestre. De l'entrée de gamme, comme le 2310 édition ViaMichelin (149 €), au fleuron, le 7310 édition ViaMichelin (349 €, voir photo, de la version non française), ces appareils se parent des nouvelles fonctions « MyRoutes » et « MyReport » du constructeur.
La première permet de personnaliser la calcul de l'itinéraire en prenant en compte les habitudes de conduite de l'utilisateur, le jour et l'heure du trajet. Une option très proche de l'IQ Routes de TomTom. Trois parcours sont proposés à chaque calcul. Quant à « MyReport », il s'agit ni plus ni moins de l'équivalent du Map Share de son concurrent : chaque utilisateur peut soumettre une modification des cartes (nouveau rond-point, changement de limitation de vitesse...) en connectant son GPS au portail Navigon Fresh.
Autre évolution intéressante sur ces Navigon, la gestion des points d'intérêt - toujours fournis par ViaMichelin - avec POI Click. Avec ce système, une simple pression sur une icône affiche les différents points d'intérêt qui jalonne l'itinéraire avec toutes les informations utiles (horaires, numéro de téléphone). En cas de besoin de carburant ou d'un restaurant, il suffit de sélectionner le POI correspondant et l'appareil ajoute la destination à l'itinéraire. Les parkings ont, eux, droit à une fonction particulière, Clever Parking qui facilite le stationnement à proximité de la destination - toutefois, Navigon nous précise que les horaires et prix des parkings français ne seront pas tout de suite disponibles.
Toutes ces fonctions seront donc disponibles sur l'ensemble de la gamme 2009.
7310, un GPS haut de gamme
Pour son fleuron, le 7310 edition ViaMichelin, Navigon a été bien plus loin. Ce GPS doté d'un écran 4,3 pouces intègre en effet la quasi totalité des fonctions les plus avancées : représentation 3D de la route, énoncé vocal (y compris pour l'info trafic), assistance au changement de voies et affichage 3D des échangeurs complexes. A cela s'ajoute les commandes vocales, comme Garmin le propose sur son Nüvi 860T (voir notre test). Sur le papier, cette technologie est rassurante puisqu'elle permet de manipuler son GPS sans quitter le volant des mains. Reste à en évaluer l'efficacité. Signalons enfin que l'antenne TMC du 7310, pour l'info trafic premium, est intégrée au pied ce qui évite la multiplication des câbles comme chez certains. Enfin, ce Navigon est livré avec un kit Bluetooth et intègre une puce GPS véloce (SiRF Star III avec instant FIX II).
A l'opposé de ce fleuron, le 2310 édition ViaMichelin (photo ci-dessous) n'a pas à rougir. Dotés d'un écran 3,5 pouces, il propose un affichage plus classique des cartes (sans 3D) mais intègre la quai totalité des dernières fonctions Navigon.
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