
L’objectif de Jiliti est d’accompagner les entreprises à réduire leurs émissions de CO2. (Illustration : Kiliti)
Avec son comparateur carbone, Jiliti souhaite aider les entreprises à diminuer l'empreinte environnementale de leurs infrastructures IT.
Le tiers-mainteneur Jiliti propose un comparateur carbone qui permet aux utilisateurs de modéliser plusieurs scénarios d'architectures IT (neuf vs reconditionné, relocalisation, prolongation...) puis de comparer leur empreinte carbone. Les résultats mesurés peuvent ainsi orienter les meilleurs choix en termes de consommation d'énergie en amont des projets. Gratuit pour les clients de Jiliti, ce comparateur peut être ainsi perçu comme un outil d'aide à la décision.
Jiliti justifie ce lancement par l'impact du numérique sur l'environnement qui ne cesse de croître. Selon l'Ademe, le numérique représenterait environ de 4% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, un chiffre en forte croissance (+ 6 à 9% par an), qui augmenterait de 45% d'ici 2030, si rien ne change. Selon le prestataire, les DSI ne doivent plus seulement se concentrer sur les performances, ils doivent désormais prendre en compte les exigences environnementales.
Un partenariat entre Jiliti et Altopi
Pour créer ce comparateur, Jiliti s'est associé avec le cabinet de conseil Altopi, lui-même, spécialisé dans la mesure de l'empreinte carbone du numérique, ce dernier s'est d'ailleurs appuyé sur le standard international GHG Protocol (Greenhouse gas protocol). En 2023, 97 % des entreprises du Fortune 500 avaient justement recouru au GHG Protocol dans le cadre de leur reporting ESG. De plus, l'outil exploite une méthodologie fondée sur l'analyse du cycle de vie (ACV) et utilise des bases de données fiables et actualisées comme celle de l'Ademe par exemple.
Plusieurs critères sont pris en compte pour modéliser les différents scénarios IT dont la durée de vie des équipements (neuf ou reconditionné), le mix énergétique (en fonction de la localisation), la fréquence de renouvellement sans oublier la logistique (transport entre autres) et l'estimation d'impact fondée sur l'infrastructure IT existante.
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